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力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制
力建液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸定制

威海力建液壓設備廠

經營(ying)模式:生產加工(gong)

地址:山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工業(ye)園 

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業(ye)務熱(re)線:  

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單(dan)活(huo)塞桿液壓缸只有一端(duan)有活(huo)塞桿。如(ru)圖所示是一種單(dan)活(huo)塞液壓缸。其兩端(duan)進出(chu)口油口A和B都可通(tong)壓力(li)油或回(hui)油,以實現雙(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)作用缸。

活塞僅能單向運動,其(qi)反(fan)方向運動需由外(wai)力(li)來完成。但其(qi)行程(cheng)一般較活塞式液壓缸大(da)。

活(huo)塞(sai)式(shi)液壓(ya)缸可(ke)分為(wei)單桿(gan)式(shi)和(he)雙桿(gan)式(shi)兩(liang)種(zhong)(zhong)結構,其固定方式(shi)由缸體固定和(he)活(huo)塞(sai)桿(gan)固定兩(liang)種(zhong)(zhong)。、












故障檢查1:進油(you)管堵塞(sai)

故障排除:疏通油(you)管(guan)、更換(huan)油(you)液(ye)

故障檢(jian)查2:系統中(zhong)有(you)空氣(qi)

故障排除:從放氣孔排除

故障檢查3:齒輪泵(beng)軸承磨損或齒輪泵(beng)側板磨損

故障排除(chu):更換齒(chi)輪泵(beng)軸承或側(ce)板

附注:叉(cha)車液(ye)壓系統中排空氣方法:

提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸,將液壓油注入至標(biao)尺規定的(de)油位,使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右,擰(ning)松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)缸上的(de)放氣螺(luo)栓(shuan),操作叉車(che)直升(sheng)(sheng)缸起(qi)升(sheng)(sheng)、下降數次,直到(dao)放氣螺(luo)塞處沒(mei)有氣泡時(shi)為止,然(ran)后擰(ning)緊放氣螺(luo)塞即(ji)可。

 密封不良

  密封不良會引起外(wai)泄漏(lou)(lou)和內泄漏(lou)(lou)。產生密封不良的原(yuan)因(yin)有:

  1、裝(zhuang)配不當,密(mi)封件發生(sheng)破損;

  2、裝配精度差,間(jian)隙太大,密封件(jian)被擠出(chu)而損壞;

  3、密封件急劇磨損,失(shi)去(qu)密封作用;

  4、密封(feng)圈(quan)方(fang)向裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面(mian)向壓力油一(yi)方(fang)),密封(feng)功能失效;

  5、密封結構不合理,壓(ya)力超過(guo)額(e)定(ding)值,失去密封功效(xiao)。


連接處結合不良

  連接處(chu)結合不良(liang)主(zhu)要引起外泄漏,產生結合不良(liang)的原因有:

  1、缸筒(tong)與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合(he)(he)部分的毛(mao)刺、裝配毛(mao)邊引起(qi)結合(he)(he)不良;端面O形(xing)密封(feng)圈有配合(he)(he)間隙;

   2、缸(gang)筒與端蓋用螺(luo)紋連接時,緊固端蓋時未達(da)到額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性(xing)能不(bu)好;

  3、液(ye)壓缸進油管口因(yin)管件振(zhen)動而引起管口松動。




李建波先生

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 威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠

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